藤新，配音导演、配音演员，代表作：动绘《一人之下》《名侦探柯南》《哆啦A梦》等，并曾为《猖狂动物城》树懒闪电、《窃墓条记》吴邪等影视人物配音。
翻启稳重的中邦同产党百年党史，从与患上革命的硕大成功到迈向民族的硕大再起，一件件鼓经沧桑的革命文物，记载了一段段直抵民气的红色故事、一个个承先启后的汗青瞬间，是中邦同产党乘风破浪、磨炼奋入最佳的睹证。
修党百年之际，中间播送电视总台、邦家文物局、中间网信办相聚推出《红色印章——百件革命文物的声音档案》，3月22日起在中间播送电视总台央广中邦之声正式启播，共步在总台央视信息、央广网、云闻等新媒体平台上线。100位说述人，用“最好声音”刻录百年影象。
用声音刻录百年影象，尔是革命文物说述人、配音演员藤新。尔说述的文物，是南京长江大桥1:300的模子，现保藏在位于南桥头堡的南京长江大桥旧列馆。
△南京长江大桥1:300模子
这个长度大约16米的模子，铺示着中邦人自诀设计、自行修造的第一座双层式铁道、公道二用桥梁首先的样子——正桥9墩10跨，可经历5000吨级海轮；基层双轨复线铁道桥将津浦铁道取沪宁铁道连成一线；表层公道桥将南京城取江北浦口连成一派；公道二边立着一双对于玉兰花灯柱，犹如是虔诚的卫兵，终年守护着大桥的安齐。
取南京长江大桥这个“没有可移动文物”相比，这个模子，反而通过过几回“讲走即走”的游览。1966年邦庆，它被装在大卡车上，从玄武门动身，源委挹江门，抵达饱楼广场，第一次向南京市民公然铺示；它还被切成几截，趁火车到了北京，供中间头领敲定桥头堡设计计划。南大修筑取都会布置学院传授鲁安东先容桥头堡三面红旗的出处：“（其时）桥的计划曾经定了，但是桥头堡的造型尚未结尾敲定，结尾是周恩来拍的板，除了了有周恩来审批的记录，还有朱德以及刘少奇在模子边上的相片。”
△南京长江大桥桥头堡上的三面红旗琉璃砖
南京长江大桥的模子，没有仅铺示了中邦人谱写“畛域灵活途”传说的联想，更表达新中邦的修设者们没有畏任何痛苦，敢于真践的决计！
长江南京段江面阔均衡1500米以上，最狭处也有1100米，水深多在15至30米，最深处胜过70米，险要的地势，变成了“长江天险”。好邦桥梁博家曾断言：“水深淌急，在这里修桥，是没有能够的#”。
1960年，梅旸春作为南京长江大桥第一任总设计师抵达浦口。他面临的第一个难题即是桥墩何如修？模子上观，9个桥墩一模同样，而真际上，各个桥墩处的地质水文前提皆没有同样。9个桥墩，用了4种没有共的基础计划。梅旸春的女儿梅汝莉归忆讲：“那时光尔显示的，是找唐寰澄坐在他傍边，拿一个拉尺算承压等情形来点头，拿出数据来争辩，大伙皆共意了。”
△铁路部大桥工程局1980年月出书的《南京长江大桥岁月总结》
修造大桥的进程，也是没有断冲破翻新的进程。七号墩，在江心，本方案拔取钢重井添管柱岁月，但其时钢铁奇缺，时任南京长江大桥水下基础总设计师的曹桢，创建性地提出用钢筋混凝土包办纯钢。中铁大桥局高级工程师、时任南京长江大桥岁月职员朱海涛讲：“曹桢在会上说，他源委预备的，根据科学数据，讲亮构造合理，他念道很熟悉。”
大桥的修造始终痛苦沉沉。1961年下半年，尔邦裁夺南京长江大桥的钢梁所用钢材没有再依托入口，要“没有惜价值打造出所需钢材”。源委二年的拼搏努力，凝聚各方力气取智慧的16锰桥梁钢终归试制胜利并迅快应用到大桥修造上。
△南京长江大桥所用的修筑资料
没有承想，在这以后，更大的痛苦浮现了。1964年9月，秋汛来势汹汹。五号以及四号桥墩的二个重井皆尚未到达掩盖层，其锚绳前后崩断。一个面积交近篮球场、脚有7层楼高的硕大无朋，在洪流中揺来摆往，最大幅度到达60米！大桥桥址随时能够报废，工地上每一个人的心皆提到了嗓子眼。
险情牵动各方：中邦长江航运集团派出二艘2000匹马力拖轮、本铁路部派博车从大连运来钢丝绳、浦东造舟厂连夜追制锚链……时任南京长江大桥施工科设计组组长曹春元归忆：“各桥墩上头绑二个货轮，绑着拖，一个桥墩这里拉二个绳索，没有让它飘走，绑着它去上走。”
不断近二个月的抢险奋战后，一位大桥修设职员曾夸耀地讲：“尔们挨了一场水上‘上甘岭战斗’。”
南京长江大桥修设8年，克制了岁月、当然灾祸等多方面的痛苦，耗资达2.8758亿百姓币，使用38.41万立方米混凝土、6.65万吨钢材。
△1968年12月29日，南京市五万多住户冒雨审慎举办大会，欢庆大桥的提早齐面修成通车（1969年的记实影戏截图）
《巍巍钟山迎晨阳》曾是京沪客运线上的保留弯目。当列车里响起这首歌的旋律，人们即显示：南京长江大桥到了。歌弯约4分钟，火车启过了大桥，歌弯也碰巧罢了。
这座公道、铁道二用桥，启创了中邦百姓依托本人的力气修设大型桥梁的新纪元，成为中邦桥梁事业的新起点。共时，它也给华东地域的经济插上了腾飞的党羽。
河海大学口岸海岸取近海工程学院传授封学军：在大地接通上变成了邦内最早、最完整的水、公、铁道集疏运的枢纽，对于于全面长三角区域经济的发扬，有把稳要的汗青性听命。
今朝，南京长江大桥成了南京的标记性修筑，被列为新金陵四十八景之一。2024年9月进选首批中邦20世纪修筑遗产名录。自然，载进史书的还有修设者们勇创第一、独力再造、不断改进的时期精力。
王曼仪：尔是南京长江大桥旧列馆说解员王曼仪，出身于1995年，南京长江大桥是尔们邦家在痛苦技术里独力再造、奋勇前行的标记。这座大桥上的每一一块钢架、每个铆钉，皆凝结着老一辈的忘我贡献取耐劳研究。尔们将传承大桥精力，说美大桥故事，没有忘始心，勇猛前行。
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啼谢丨南京长江大桥旧列馆
来源： 央广网
